Рычаг автоматической регулировки является ключевым компонентом тормозной системы. Он может автоматически регулировать тормозной зазор, увеличивающийся из-за износа, чтобы тормозной зазор всегда оставался в пределах расчетного диапазона. Внешняя оболочка этого регулировочного рычага изготовлена из стали 45 # методом горячей ковки, а внутреннее червячное колесо и червяк изготовлены из стали 40 Cr в процессе ковки, а обработка поверхности является электрофоретической для повышения коррозионной стойкости и износостойкости. Регулировочный рычаг имеет прочную конструкцию, точную регулировку и высокую долговечность и является идеальным выбором для улучшения тормозных характеристик и безопасности автомобиля.
Преимущества и особенности
1. Автоматическая регулировка тормозного зазора: он может автоматически регулировать тормозной зазор, увеличивающийся из-за износа, чтобы обеспечить надежность тормозной системы.
2. Высококачественные материалы: корпус изготовлен из стали 45 # методом горячей ковки, а червячное колесо и червяк изготовлены из стали 40 Cr с электрофорезной обработкой поверхности, которая устойчива к коррозии и износу.
3. Применимо к нескольким моделям: основными моделями являются WG91100340056, WG91100340057 и 3502210A483 FAW J6, которые подходят для тяжелых грузовиков нескольких марок.
4. Прочная конструкция. Прочная конструкция обеспечивает устойчивость при интенсивном использовании, значительно улучшая эффективность торможения и безопасность автомобиля.
5. Высококачественная упаковка: продукция упаковывается в картонные коробки размером 25*13,5*6 см (вес 3 кг), 25*13,5*6 см (вес 2,58 кг) и 22,7*11,5*7 см (вес 4 кг), чтобы гарантировать, что продукция не повреждается при транспортировке.
1. Тяжелые грузовики: подходят для тяжелых грузовиков различных марок, обеспечивая надежное торможение.
2. Легкие грузовики. Оно также превосходно работает в легких грузовиках, обеспечивая безопасность транспортных средств.
